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本年是《粤港澳大湾区发展计较摘抄》发布引申5周年。2023年4月10日至13日，习近平总布告侦查广东，赋予粤港澳大湾区“新发展情势的计谋支点、高质地发展的示范地、中国式当代化的引颈地”的全新定位，为推动大湾区建筑指明前进标的。
五年来，粤港澳大湾区表象万千：经济总量冲破14万亿元、常住东说念主口加多1600万东说念主、内地9市收支口总数接近40万亿元、机场群游客年迷糊才智跳动2.8亿东说念主次。
坐标深圳，感受大湾区的五年之变。即日起，南边+推出“湾区5年 深圳5变”系列报说念，从5个视角解码大湾区这五年，看深圳东说念主可知可感的新变化、实着实在的新收成。
每逢周末、节沐日，各大港口东说念主潮涌动，北上的港澳住户和南下的内地游客挥手如阴。
6868三公就在刚刚以前的辉煌节小长假，深港港口又挤爆了。据香港特区政府入境处统计，3月28日—4月5日，跳动870万东说念主次收支香港，日均约96万东说念主次出入境；仅辉煌节当天，有跳动101万东说念主次经各港口收支香港。
2024年是《粤港澳大湾区发展计较摘抄》引申五周年，大湾区住户粤港澳“一小时活命圈”正一步步变成实景图。
然而，素来对速率、后果有着执着追求的深圳东说念主和香港东说念主对此并不称心。在“一小时活命圈”的基础上，在深圳看到的是“时空超浓缩版”。
14分钟，深港市中心互连——
从香港西九龙到深圳福田，深港两地的中心城区的联通时分只需14分钟。
20分钟，横跨珠江东西岸——
本年目的通车的深中通说念，深圳与中山的车程将从当今的2小时缩减为约20分钟。
30分钟，广深互达——
深圳港口出入境游客日均客流屡刷新高，“港车北上”落地，深中通说念正在路上.......有越来越多的迹象表明，深圳东说念主的湾区活命正在掀开更多的可能。
频年来，深港两地“双向奔赴”，交易日益密切：一方面，深圳东说念主赴港旅游、职责、上学等关爱高涨；另一方面，内地好意思食、购物、生意作事开释强盛诱骗力，香港住户“北上破费”热度高企。
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深圳与香港，近在目下，但又各有千秋。有网友评价：深圳就像接地气的理工男，主打一个性价比，东西又多又皆全；香港就像丽都的前卫女郎，花团锦簇又姹紫嫣红。
两座城市的住户，周末最爱作念的事，莫过于彼此串门，在对方那处，寻找各自家门口莫得的崭新玩意儿。
频年来，随着小红书、好意思团、宇宙点评等内地APP缓缓在香港缓缓掀开市场，不少港东说念主惊喜地发现：正本深圳还有这样多适口的、好玩的！琳琅满目的攻略，为港东说念主来深过周末提供了详备的指南。
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港东说念主北上的范围变大了——
从此前固定的罗湖、福田港口商圈，缓缓深远到各地铁站沿线的市集，频年来新开业的深业上城、万象六合、卓悦中心成为新的打卡点，新火爆的山姆、盒马、开市客等超市，也成了港东说念主的“心头好”；
港东说念主北上的食谱加多了——
金光华广场的喜茶、东门步碾儿街的鲍师父、罗湖港口的板屋烧烤一度成了“深圳手信”，致使蔓延出跨境代购业务。如今，四川的酸菜鱼、湖南的费大厨、山姆超市的网红零食也纷纷被加入港东说念主的清单；
港东说念主北上的步履本体丰富了——
从港口推拿吃饭一日游，到如今剃头、好意思甲、超市采购一条龙，深圳的生意作事令港东说念主夸赞连连。如今，深港港口隔邻还加多了很多新业态：从手机贴膜到洗牙补牙，从快递代收到彩票刮刮乐，无一不是为了俘获港东说念主的“芳心”。据联系报说念，港东说念主来深破费清闲度拜访讲演显现，清闲率高达97.14%，足见深圳的诱骗力。
风连接吹。时于本日，香港依旧是大湾区东说念主心中最灿艳的东方之珠。关于大湾区的内地住户来说，每个月都有去香港的不应许义：7月是书展，9月是上学，11月是“黑五”，12月是维港跨年......除此除外，多得数不外来的巨星演唱会、高水平的艺术展都使得香港成为大湾区东说念主精神活命弗成或缺的部分。
频年来，citywalk成为年青东说念主节沐日的潮水步履之一，近在目下的香港，成为很多深圳东说念主的第一聘请。看着街头各样各样的历史建筑，打卡香港电影电视剧的经典地标，又或者来一场体裁漫游，重走张爱玲走过的路......前年圣诞节，香港各大商圈的节日讳饰在小红书上频频出圈，Dior、Chanel等品牌推出的安装艺术引爆了酬酢收集，诱骗不少潮东说念主前往拍照打卡。
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在酬酢收集长黑白短的攻略里，在两边网友“手把手的指示”中，如今，皇冠信用来深的港东说念主依然老练了掌抓了各大餐饮软件的省钱秘笈，买团购券、扫码核销、图文评价一气呵成；内地网友去香港茶餐厅点餐，再也毋庸追想看不懂菜单上“C0T”“飞沙走奶”“走青”的“黑话”，点起单来愈加洋洋洒洒。
“长期以来，中国—东北亚博览会为推动东北亚各国高层对话和多元合作，开展面向世界的商品贸易、服务贸易与投资洽谈作出了积极贡献。”李飞告诉记者，本届博览会将全方位展示中国同东北亚国家经贸合作的开放机遇和最新成果。
菠菜网平台app下载自2022年7月以来，欧洲央行连续开启9次加息，累计加息达到425个基点。高通胀是促使欧洲央行决定“九连加”的关键因素，外部环境难言乐观，更是强化了欧洲央行的“求稳”心态。欧元区经济目前已经步入“前有高通胀，后有弱增长”的窘境，这导致欧洲央行货币政策的腾挪空间正在被快速挤压。考虑到当前欧元区面临较高的经济衰退风险，且积累承担了从美国外溢的银行业金融风险压力，欧洲央行未来仍需保持定力，在“稳通胀”决策思路的基础上，更加灵活地采取适应欧元区实际经济发展态势的货币政策。
得益于支付格式的更新，深港两地的东说念主互换城市过周末愈加陋劣了。香港东说念主来深圳玩，各商圈都推出了AlipayHK、WecahtHK支付的作事，不少商家致使对港东说念主顺利打出8.8折的廉价。
而香港针对内地游客，也推出了不少贴心的作事。微信支付数据显现，辉煌小长假技巧，扫码点餐、充电宝租出、跨境购物类微信小门径的使用量增长显明，交易笔数同比增长3倍以上。
轨说念上的大湾区一脚油门、一站地铁，15分钟活命圈真香
刚刚以前的辉煌节小长假，词条#港珠澳大桥堵车#冲上各大平台的热搜。据港珠澳大桥边检站统计，3月28日至4月6日，经港珠澳大桥珠海公路港口出入境的客流和车流累计分裂跳动100万东说念主次和17万辆次，日等分裂跳动10万东说念主次和1.7万辆次，同比分裂增长167.8%、145.1%，均处于历史最高位。
这个烈烈轰轰的假期，恰是《粤港澳大湾区发展计较摘抄》谨慎发布五年来的一个灵活缩影。五年前，“一桥连三地”的港珠澳大桥谨慎通车，自此，港澳住户北上的关爱被绝对点火。
这两年，不少网友都安然到，越来越多的“黑牌车”出当今深圳、珠海、广州等地的街头，他们时常右舵驾驶，吊挂不啻一个地区的车牌。2023年1月和2023年7月，“澳车北上”和“港车北上”政策接踵落地，港澳住户只需一脚油门，就能松弛融入大湾区的活命。
交通纪律的日益完善，使得“大湾区一小时活命圈”“深港15分钟活命圈”加快酿成。每天，骆驿陆续以商务贸易、跨境省亲、旅游闲适、研学疏通等为主的出入境客流遥远方于稳步上升趋势。
2018年中秋节前，广深港高铁谨慎通车，从香港西九龙到深圳福田中心区仅需14分钟高铁。“一地两检”的通关模式，也大地面镌汰了路程时分，也拉近了两地住户情态上的距离。自此，放工后去对方城市吃个晚饭、逛个市集再回家就寝成为了实践。
据统计，目前从深圳往复香港西九龙站的列车每天跳动180列，不少网友笑称：“高铁变成了地铁”。如今，无论是港东说念主北上吃饭、购物，照旧深圳东说念主过关上班、上学，都如同去邻居家里串门相似方便。
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以前，深港两地住户念念去对方家里串门儿，第一件事便是换现款，在自助售票机购票后，方能坐上对方的地铁。如今，这样的场景大要很难重逢到了。自2023年6月1日起，深圳和香港公交地铁完结搭车扫码互联互认互通，使用深圳通APP、AlipayHK（港版支付宝）或支付宝APP中恣意一个APP，均可在深港两地扫码乘坐公交和地铁。
而在深圳西部，另一值得期待的大工程正在紧锣密饱读地建筑之中——深中通说念纯正沥青路面底下层首件段施工奏凯完成，展望本年6月就能完结谨慎通车。届时，深圳至中山的车程将从目前的约2小时镌汰至少于30分钟，“15分钟活命圈”又多了一个新聘请。
本年是《粤港澳大湾区发展计较摘抄》发布引申5周年。五年来，从交通格式的“硬联通”，到酬酢收集的“软联通”，再到活命格式的“心联通”，昔日的蓝图变成了实践，粤港澳大湾区变得更像归并座城。
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从“来了便是深圳东说念主”到“我是大湾区东说念主”｜湾区5年深圳5变
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【撰文】孙梦圆